近期公布的數(shù)據(jù)顯示，特斯拉在全球各地的銷量均出現(xiàn)暴跌，其中：

2月在中國的銷量30688輛，同比下降49%，環(huán)比下降51.5%，銷量受到比亞迪等中國本土企業(yè)的擠壓，創(chuàng)出2022年8月起的兩年半以來的最低水平。

2月在美國的銷量同比減少5%，連續(xù)4個月下降。馬斯克領(lǐng)導美國政府效率部(DOGE)，主導聯(lián)邦政府的裁員工作。在美國，批評馬斯克強硬政策的消費者抵制特斯拉的運動正在擴大。

2月在德國的銷量僅為1429輛，同比驟降76%。而德國整體電動車市場則表現(xiàn)強勁，當月銷量同比增長30.8%，至35949輛。

2月在法國的銷量2395輛，同比下降26%。2月在瑞典的銷量613輛，同比減少42%。2月在挪威的銷量917輛，同比減少48%。

2月在丹麥的銷量509輛，同比減少48%。

1月在歐洲的銷量同比減少45%，在歐洲，厭惡馬斯克的政治思想和極端言行的消費者發(fā)起的抵制特斯拉運動不斷擴散，這成為了銷量低迷的主要原因。其中，1月在法國的銷量暴跌63%，創(chuàng)下2022年8月以來最差表現(xiàn).

今年前兩個月，特斯拉在德國和法國的銷量分別下降了71%和44%，這兩個國家是歐盟最大的電動汽車市場。

二級市場上，特斯拉的股價已從2024年12月18日的歷史最高價488.54美元，跌至2025年3月4日的261.84美元，不到3個月跌去46%。