動(dòng)力電池自燃將成歷史？新國(guó)標(biāo)：明年電池必須“刀槍不入”

　　工業(yè)和信息化部日前發(fā)布強(qiáng)制性國(guó)家標(biāo)準(zhǔn)《電動(dòng)汽車(chē)用動(dòng)力蓄電池安全要求》，旨在從產(chǎn)品設(shè)計(jì)端降低動(dòng)力電池自燃事故發(fā)生率。

　　雖然距離明年7月1日正式實(shí)施還有1年多的時(shí)間，但記者注意到，這段時(shí)間，圍繞著新國(guó)標(biāo)的新產(chǎn)品試驗(yàn)及測(cè)試項(xiàng)目明顯多了起來(lái)。

　　在中國(guó)汽車(chē)技術(shù)研究中心新能源檢驗(yàn)中心，記者看到，工程師正在對(duì)汽車(chē)動(dòng)力電池開(kāi)展多項(xiàng)高難度的測(cè)試。相關(guān)負(fù)責(zé)人表示，絕大多數(shù)的試驗(yàn)都是圍繞新國(guó)標(biāo)展開(kāi)的。

中汽中心新能源檢驗(yàn)中心高級(jí)工程師姜成龍：

　　新國(guó)標(biāo)發(fā)布以來(lái)，國(guó)內(nèi)主要的整車(chē)及電池企業(yè)都在積極申請(qǐng)新國(guó)標(biāo)的測(cè)試，一部分企業(yè)已經(jīng)拿到了新國(guó)標(biāo)的測(cè)試報(bào)告，新的產(chǎn)品基本上都在用新國(guó)標(biāo)進(jìn)行測(cè)試。

　　專(zhuān)家表示，這次發(fā)布的新國(guó)標(biāo)首次覆蓋7項(xiàng)單體試驗(yàn)和17項(xiàng)電池包或系統(tǒng)試驗(yàn)，與2020版國(guó)標(biāo)相比，新國(guó)標(biāo)對(duì)動(dòng)力電池提出了更嚴(yán)的安全要求。

中汽中心標(biāo)準(zhǔn)院高級(jí)工程師郝維建：

　　安全要求更加嚴(yán)格，將動(dòng)力電池?zé)釘U(kuò)散要求從著火爆炸前五分鐘提供報(bào)警信號(hào)，提升至不起火、不爆炸。另一方面，試驗(yàn)覆蓋面更廣，分別針對(duì)車(chē)輛底部托底和長(zhǎng)期快充這兩個(gè)安全風(fēng)險(xiǎn)場(chǎng)景，設(shè)置了對(duì)應(yīng)的安全測(cè)試項(xiàng)目。

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